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怀疑特斯拉Model

时间:2019-11-04 10:12来源:车型图库
凤凰网汽车讯近日,据国外媒体报道,特斯拉CEO马斯克在11月2日提交给监管机构的一份文件中承认,美国证券交易委员会调查人员已向特斯拉发出传票,要求其提供去年发布的Model3生产

凤凰网汽车讯 近日,据国外媒体报道,特斯拉CEO马斯克在11月2日提交给监管机构的一份文件中承认,美国证券交易委员会调查人员已向特斯拉发出传票,要求其提供去年发布的Model 3生产预测的信息。

早在八月份的时候,就有知情人士透露,SEC传讯特斯拉的零部件供应商,以调查其是否在Model 3生产问题上存在误导投资者的行为。上个月,《华尔街日报》报道称,美国联邦调查局已就特斯拉是否夸大Model 3产量预测而误导投资者一事展开刑事调查。

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针对这篇报道,马斯克在接受媒体采访的时候,持否认态度:“不实报道的数量令人难以置信。以《华尔街日报》首页的文章为例,他们说‘FBI正在介入’,这完全错误,太荒谬了。一家主流媒体在其首页上刊登这种虚假报道太离谱了。他们称得上是新闻记者吗?他们太可恶了。”与其态度不同,特斯拉官方却是予以承认,不免有点“打脸”嫌疑。

前不久,SEC刚与特斯拉和马斯克有关证券欺诈调查一案达成和解。近日,特斯拉承认,SEC还针对马斯克就Model 3生产率发表的评论传唤了公司。美国司法部检察官也询问了同样的信息,但并未发出正式传票。

特斯拉在文件中说道:“调查方面并未有任何实质性的进展。据我们所知,没有任何政府机构在调查中得出我们有不当行为的结论。”该公司表示,正在积极配合当局的工作。同时向投资者强调,它无法预测调查结果,如果政府决定采取执法行动,“可能会对我们的业务、经营成果、前景、现金流和财务状况造成重大不利影响。”

今年9月,特斯拉解决了SEC针对马斯克在推特上提出的一项民事诉讼。马斯克和特斯拉同意支付总计4000万美元。而这一调查展开的时期,恰好是特斯拉两年以来的首个盈利季度。马斯克在接受采访的时候说自己每周花大约80到90个小时关注特斯拉,相比于他和其他人在上季度末投入的100多个小时工作周,特斯拉是“相当容易管理的”。

前不久,特斯拉发布了第三季度财报,指出第三季度特斯拉共向客户交付了56065辆Model 3,平均下来每周的交付量约为4600台,仍不到5000台。值得关注的是,在财报中,特斯拉营收达到68.2亿美元,同比增加129%,净收入达到了3.115亿美元。从上一季度“历史上最大亏损”到本季度“历史上最大盈利”的飞跃,很大程度上要归功于特斯拉今年第二到第三季度Model3的产量几乎翻了一番。

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